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油缸鋼管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。油缸鋼管由于油缸鋼管內外壁無氧化層、油缸鋼管承受高壓無泄漏、油缸鋼管高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、油缸鋼管壓扁無裂縫等油缸鋼管的優點，所以油缸鋼管主要用來生產氣動或液壓元件、液壓油缸的產品，油缸鋼管如氣缸或油缸，可以是油缸鋼管無縫管。油缸鋼管的化學成分有化學成分、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
鋼管分為 無縫鋼管和焊接鋼管。無縫鋼管生 產過程是將實心管坯或鋼錠穿成空 心的毛管，然后再將其軋制成所要 求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管 方法不同，就構成了生產無縫鋼管 的不同方法。焊接鋼管生產過程是 將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀， 再把縫隙焊接起來成為鋼管。因采 用的成型和焊接方法不同，就構成了生產焊接鋼管的不同方法。
直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~，而且生產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。
